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遼寧阜新客戶定制采購的AL1403型汽車頂部裝卸臂(裝油鶴管)已通過物流發(fā)往使用現(xiàn)場

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遼寧阜新客戶定制采購的AL1403型汽車頂部裝卸臂(裝油鶴管)已通過物流發(fā)往使用現(xiàn)場,請收貨人保持電話暢通,我們的物流將會在到達前與您聯(lián)系。收貨時請您根據(jù)我們的發(fā)貨清單檢查貨物和清點數(shù)量。隨設(shè)備配備了文件資料(包括安使用說明書、質(zhì)量證明書、產(chǎn)品圖冊等)均放置在立柱標示處。如有疑問請及時與我們聯(lián)系。

 
公司生產(chǎn)的AL1403型汽車頂部裝卸臂(裝油鶴管由5個旋轉(zhuǎn)接組成回轉(zhuǎn)機構(gòu),液相4個,氣相1個。氣相一般為DN50,液相根據(jù)客戶需要的流量選擇。氣相在轉(zhuǎn)接處使用金屬軟管連接,保證鶴管的旋轉(zhuǎn)靈活性。鶴管液相接口朝下,氣相接口朝上,一般氣相會多臺匯總在一個主管上,如果單臺排空的話,需要加帶雨帽的阻火器,防止管道進入點燃源。垂管上有一個錐形密封帽,裝車時垂管插到槽車的頂部灌口,密封帽壓實在灌口處,鎖緊外臂鎖緊桿(或者氣缸壓緊,在和油氣回收配合使用時,建議鶴管增加氣缸,達到充分密閉的作用,因為空的槽車在裝車時物料逐漸增多,槽車輪胎壓扁,槽車降低,密封帽就不能很好的密封了,必須有氣缸對密封帽有一個壓力,才能使密封帽始終跟緊灌口。達到有效密閉的效果,油氣回收需要密閉效果達到90%-95%)密封帽密閉后,槽車里氣化的介質(zhì)就能通過鶴管上的氣相管道排空或者抽入油氣回收系統(tǒng)


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